|
De Fontenay-sous-Bois à Douchy (Loiret).
|
Le départ s'effectuait donc à Fontenay-sous-Bois
marchandises SNCF.
Les convois continuaient sur la ligne A du RER pour atteindre en un premier
temps la gare de Sucy-Bonneuil. Dès lors, les convois quittaient les voies RER
de la RATP puis se rendaient à Montargis et enfin à Douchy.
La vitesse limite de tels convois
était de 40 km/h.
Ci-dessous,
quelques voitures Sprague appartenant au convoi parti pour Douchy-Loiret le 9
mars 1983. La composition de ce convoi était la suivante : M.1178, M.1253,
M.1260, M.1319, Bb.435, Bb.505, Bb.638, Bb.645, Ab.435 & Ab.486. Ces motrices et
remorques, pour la plupart, roulaient encore sur la ligne 9, en 1982.
Ci-contre : convoi Sprague-Thomson (matériel de la ligne
9) en transit à Sucy-Bonneuil, à destination de Douchy, en mars 1983.
|
|
|
Cliché
François Lichtenberg / 1983 © |
|
 |
 |
 |
|
M.1253 & M.1260.
|
M.1260 & M.1178. |
Bb.505. |
Bb.435.
|
|
Clichés
François Lichtenberg / 1983 © |
|
 |
 |
 |
|
M.1178. |
Intérieur de l'une des remorques
de seconde classe de ce convoi : les collectionneurs sont déjà passés par là ! |
Bb.638. |
|
Clichés
François Lichtenberg / 1983 © |
Douchy (Loiret).
|
|
Douchy (Loiret) est un
village qui compte à peine plus de 1000 habitants, situé dans la vallée de l'Ouanne,
au sein d'une campagne pittoresque, sur la ligne à voie unique et non
électrifiée Montargis-Charny, Saint-Sauveur en Puisaye. La fin de la ligne
est désaffectée.
Un ferrailleur dont le siège social était à Paris
avait à sa charge de passer les Sprague au chalumeau. J'ignore la date de début
du contrat mais la plupart des derniers Sprague-Thomson tels ceux des lignes 2,
3bis, 7bis et 9, vers la fin 70 début 80, ont terminé leur "vie" à Douchy. Pour un
passionné de Sprague il faut avouer que la petite gare de Douchy était "une
véritable vision d'horreur".
Je me rappelle de la campagne publicitaire lors
de la fin du Sprague au printemps 1983 : "Salut l'artiste", une retraite bien
méritée etc... etc... La "retraite", oui en effet, elle était réalité, à la
campagne, à Douchy.
Pour l'anecdote, il faut savoir que l'un des plus
grands acteurs français et l'un des plus connus dans le monde, je veux parler d'
Alain Delon, du moins c'est mon opinion, a une superbe propriété à Douchy et
aurait décoré sa cuisine en "style Sprague" ! Alors, M. Delon, on veut voir des
photos !
|
|
Cliché
Roger Lichtenberg / 1983 © |
La casse /
le ferrailleur de Douchy.
|
La société en question dont j'ai oublié le nom
avait d'ailleurs conservé des portes, plaques et banquettes qui étaient à
vendre aux particuliers. Une annonce avait été passée dans un journal
hebdomadaire à fort tirage.
Ci-contre : convoi de motrices et remorques
Sprague-Thomson à Douchy-Loiret pendant le printemps 1981. Le matériel photographié
provient très probablement de la ligne 2.
|
 |
|
Cliché Roger Lichtenberg /
1981 © |
|
 |
Motrice Sprague-Thomson M4 verte en cours de découpe au chalumeau à
Douchy (Loiret), au printemps 1981. Cette motrice circulait sur la ligne 7
bis à la fin de sa "carrière".
Douchy (Loiret), printemps 1981. |
|
Cliché Roger Lichtenberg /
1981 © |
|
Ci-contre : au premier plan, une motrice
M4 grise de 1934, la M.426. Les motrices et remorques reposent à même le ballast !
Les 7 voitures sont les suivantes : M.426, Bb.547, M.1179, Bb.796 (?),
M.1207, Ab.370 & Bb.678.
Douchy (Loiret), mars 1983. |
 |
|
Cliché Roger Lichtenberg /
1983 © |
|
 |
 |
 |
 |
|
M.1179, Bb.547
& Ab.401 en attente de démolition.
Douchy (Loiret), mars 1983. |
M.1179 &
Bb.547
Douchy (Loiret), mars 1983.
|
M.1207 & Ab.370.
Douchy (Loiret),
mars 1983.
|
Bb.678
Douchy (Loiret),
mars 1983. |
|
Cliché
Roger Lichtenberg /
1983 © |
Clichés
François Lichtenberg / 1983 © |
|
 |
 |
 |
|
Vue d'ensemble du site de
démolition du ferrailleur de Douchy (Loiret) en mars 1983.
|
Cette photo
illustre
la démolition du matériel Sprague-Thomson. On peut y remarquer des châssis
empilés.
|
Une photo qui se passe de commentaire...
Un charnier !
|
|
Clichés Roger Lichtenberg /
1983 © |
|
