Cette ligne, ayant une partie de son tracé en aérien a permis aux amateurs de prendre de nombreuses photos de qualité du matériel Sprague jusqu'au début des années 80.

Nous avions même realisé un petit film en Super-8 sur la fin des Sprague de la ligne 2, et cela dans la partie aérienne. J'espère pouvoir mettre ce film sur le site, dès que possible.

Ci-contre : la motrice M.1312 de 1935 (une fausse grise), en juin 1980, sur la ligne 2.

Cliché Georges Nadeau / 1980 ©  (avec son aimable autorisation)

Cliché Roger Lichtenberg / 2005 ©

Motrice M4 Sprague-Thomson M.249 à Barbès Rochechouart en 1979.

M.462 en tête d'une rame Sprague arrivant à la station La Chapelle en juin 1980.

Cliché François Lichtenberg / 1979 ©

Cliché Georges Nadeau / 1980 ©  (avec son aimable autorisation)

M.458 en 1980.

Détail sur la M.458 en 1980.

Rame Sprague arrivant à Barbès Rochechouart en 1979.

1979, les premières rames MF-67 arrivent sur la ligne 2.

Cliché François Lichtenberg / 1980 ©

Cliché François Lichtenberg / 1980 ©

Cliché François Lichtenberg / 1979 ©

Cliché François Lichtenberg / 1979 ©

Passage d'un viaduc sur la ligne 2 au temps du Sprague en 1979.

M.1245 de 1931 sur la ligne 2 en 1979.

Rame Sprague grise sous la neige vers 1980. Carte postale dite "moderne" (CPM).

Un an après la circulation des dernières rames Sprague sur la 2.

Date / période :

Nombre de rames Sprague en service :

Remarques :

20 février 1979.

37

Mise en service de la première rame MF-67 sur la ligne 2.

Début avril 1979.

36

Début juin 1979.

31

Fin septembre 1979.

27

Premier semestre 1980.

20

Nombre de rames approximatif.

Fin novembre 1980.

18

Approximativement la moitié du service de la ligne 2.

Mi-janvier 1981.

15

Mi-février 1981.

12

Fin mars 1981.

10

Mi-mai 1981.

3

22 juin 1981.

1

Dernière circulation d'une rame Sprague sur la ligne 2.

Rame Sprague-Thomson en 1979 sur la ligne 2.

Motrice Sprague-Thomson M.1247 en 1979 sur la ligne 2.

Rame panachée arrivant à la station La Chapelle, en juin 1980 : l'une des dernières rames Sprague sur cette ligne.

Motrice Sprague-Thomson M.484 à la fin de l'exploitation de ce matériel sur la ligne 2. Carte postale dite "moderne" (CPM).

Une motrice M2 "petite loge" série 800 à la station La Chapelle vers 1975.

Le passage à niveau de la rue de Lagny, près de l'entrée des ateliers RATP de Charonne, en 1963 : ces derniers assurent le "petit" entretien du matériel roulant de la ligne 2 (PR). A.348 & AB.5242.

Cliché Patrick Rimbert / 1975 ©

Cliché Jean-Henri Manara / 1963 ©  (avec son aimable autorisation)

M.255 à Stalingrad.

Stalingrad / Boulevard de la Villette. J'adore ce cliché !!!

La M.255 et son chef de train.

M.255 à Nation.

Cliché Roger Lichtenberg / 1982 ©

Cliché Roger Lichtenberg / 1982 ©

Cliché Roger Lichtenberg / 1982 ©

Cliché Roger Lichtenberg / 1982 ©

Cliché Patrick Rimbert / 2006 ©

Cliché Christophe Henry / 2006 ©

Cliché Patrick Rimbert / 2006 ©

Cliché Christophe Henry / 2006 ©

Cartes postales anciennes (CPA) / ligne 2 Nord au début du siècle dernier.

Collection Grégoire Thonnat

Collection François Lichtenberg